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发布日期:2020-09-12 05:20浏览次数:

2019年12月29日对首都市民来说是一个值得纪念的日子。当天,内蒙古自治区的首条地铁呼和浩特地铁1号线正式开通运营,开启了城市轨道交通的新篇章,让草原百姓搭乘期待已久的地铁。如今,大半年过去了,呼和浩特地铁2号线开业在即,再次唤醒大众的期待。对此,9月10日,呼和浩特晚报记者独家探访2号线,带您提前一尝。

地铁2号线最终建成历时4年多

呼和浩特晚报记者从呼和浩特市大都市轨道交通建设管理有限公司获悉,2016年8月28日,地铁2号线一期工程正式开工建设,2019年9月11日实现全线通车,2020年1月8日实现全线轨通,2020年2月20日实现35KV环网送电,开工。玉线单位项目于2020年8月26日正式完成验收,8月28日正式完成项目验收。同时,作业已全部进驻,进入临时管理阶段,各项作业准备工作已陆续展开。现在,地铁2号线正准备邀请全国地铁专家来我市对2号线进行后续竣工验收和安宁评估,届时呼和浩特地铁将正式进入1号线和2号线双线“换乘时代”,

“前方车流来了,请您安静乘车!”当日,呼和浩特晚报记者首先从成吉思汗公园站乘车,看到地铁2号线列车远赴站台,激动不已。经过4年的建设,这条“地下铁龙”终于呼啸而出。

走进列车车厢,记者看到,1、2号车整体设计基数相似,都接受了内蒙古的文化元素来装饰列车,如蓝天、白云、蒙古包等,但在选色上,2号线的内饰以蓝色为主。同时,座椅把手采用蒙古马造型,座椅挡板去掉黑白相间的奶牛图案,接受单色板,凸显简约大方的特点。手镯仍然以玉龙造型为主,但1号线上的红色玉龙已经变成了蓝色的玉龙。同时,车内各LED屏循环播放呼和浩特市的都市主题宣传片和一系列脱贫攻坚短篇小说,让顺风车的出行感觉更现代、更平易近人。

2号线开通后,2号线的发车距离和票价与1号线持平

在乘坐2号线的过程中,呼和浩特晚报记者发现,每到一个车站,运营人员都已经在现场值班、办事、打点了。对此,呼和浩特市大都会轨道交通建设管理有限公司工程部王海冰表示:“现在,地铁2号线各站的运营人员已经全部上岗,为正式运营后地铁列车的顺利交付做好准备,同时人员也在根据正式运营后的时间流进行模拟培训,熟悉运营的全过程。”

那么,地铁2号线各站的发车时间、票价和发车距离将如何?对此,王海冰首先介绍说:“地铁2号线开通运营后,运营时间和票价将与1号线持平。首末班车时间为6:00至22:00,岑岭时段与高峰时段距离为8分钟,高峰时段距离为10分钟,20:00以后距离为12分钟。每列列车有6节车厢,时速50公里至60公里。地铁2号线票价为0至5公里(含)2元,5至10公里(含)3元,10至15公里(含)4元,15至21公里(含)5元,21至28公里(含)6元,28公里以上每增加1元加10公里。购票方式:方式一:手机下载青城地铁APP,直接扫码(支付宝扣费)。方式二:到自助售票处用硬币或纸币在线购票(只接受1元硬币和5元、10元、20元纸币),点击屏幕上想去的车站,里程差价也不一样。之后,我们还将为市民提供优惠储值卡。目前储值卡的种类正在讨论中,或类似于1号线,分为学生卡、暮光卡等。“

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